押出チューブの用途：バッテリー冷却用水管（新エネルギー電気自動車）
押出チューブ構造：外層/中間層/内層 - PA/TIE/PP
押し出しチューブ仕様：外径：φ8～25mm 肉厚：1.0～2.0mm
3層壁厚分布：PA–0.75mm / TIE–0.15mm / PP-0.6mm
自動車用多層PA（ナイロン）チューブ
簡単な紹介
車両の軽量化、省エネ、排出ガス削減といった開発ニーズの高まりと、新エネルギー車の普及率の年々向上に伴い、多層PA（ナイロン）チューブは車両への採用がますます広がっています。主な種類は以下の通りです。
● 冷却システム用3層ストレートチューブ（PA / TIE / PP＆TPV）
● 冷却システム用3層コルゲートチューブ（PA / TIE / PP）
● オイル回路システム用2/3/5層ストレート/コルゲートチューブ（PA /タイ / EVOH / タイ / PA)
その中で、新エネルギー車の冷却システムに用いられる3層直管/波形管は現在主流の開発方向であり、市場の潜在力は非常に大きい。
3層自動車用冷却チューブ
環境保護と炭素排出に関する世界と中国の政策の環境下で、開発新エネルギー車の普及率は年々増加しており、新エネルギー車の普及率は日に日に高まっています。今年、新エネルギー車の冷却システム向けPA3層複合チューブの市場需要の潜在性は非常に大きい。3層構造のストレートチューブとコルゲートチューブで、8mm / 10mm / 12mm / 15mm /などのさまざまな仕様があります。外径は18mm / 20mm、従来のコルゲートパイプのサイズ範囲はDN8〜25mmです。
原材料情報参照：
外層：PA12
モデル: LX9008
メーカー：エボニック
中間層：TIE
モデル: QB510
メーカー：三井
内層：PP
モデル: 199X
メーカー: RTP
多層自動車燃料チューブ
自動車燃料システム用のPA多層複合パイプは、軽量で高性能、環境に優しい国際的な自動車燃料システムに広く使用されているパイプライン製品。この製品には、2層、3層、4層、5層、最大7層など、さまざまな種類のチューブがあり、外径は6 mm / 8 mm / 10 mm / 12 mm、15 mm / 18 mmです。異なる仕様。EVOHバリア層を備えたPA複合パイプは、優れた耐透過性を備えており、欧州V規格の環境保護要件を満たすことができます。
製品仕様（mm）：
機械ライン名:3層PAチューブ押出ライン
押し出しチューブの用途：バッテリー冷却用水管（新エネルギー電気自動車）
押し出しチューブ構造：外層/中間層/内層 - PA/TIE/PP
押し出しチューブ仕様：外径: φ8-25mm
壁の厚さ:1.0～2.0mm
3層壁厚分布：PA–0.75mm / TIE–0.15mm / PP-0.6mm
投稿日時: 2022年9月5日