押出チューブの用途：バッテリー冷却用水管（新エネルギー電気自動車）
押出チューブ構造：外層/中間層/内層 - PA/TIE/PP
押出チューブ仕様：外径：φ8～25mm 肉厚：1.0～2.0mm
3層肉厚分布：PA-0.75mm / TIE-0.15mm / PP-0.6mm
自動車用多層PA(ナイロン)チューブ
簡単な紹介
車両の軽量化、省エネルギー、排出ガス削減などの開発要求や新エネルギー車の普及率が年々高まる中、車両への多層PA（ナイロン）チューブの採用はますます進んでいます。主な種類は次のとおりです。
●冷却系3層直管(PA/TIE/PP&TPV)
●冷却系用3層コルゲートチューブ(PA/TIE/PP)
●油回路系用2・3・5層ストレート・コルゲートチューブ（PA・タイ/EVOH/タイ/PA)
中でも、新エネルギー車の冷却システムに使用される3層ストレート/コルゲートチューブは現在主流の開発方向であり、市場の可能性は非常に大きいです。
3層自動車冷却チューブ
環境保護と炭素排出に関する世界的および中国の政策環境の下で、開発は新エネルギー車の速度は日に日に増加しています。新エネルギー車の普及率は年々増加しており、年、新エネルギー車両冷却システム用の PA 3 層複合チューブの市場需要の可能性は非常に大きくなっています。製品ストレートチューブとコルゲートチューブの3層構造で、8mm / 10mm / 12mm / 15mm /外径18mm / 20mm、従来のコルゲートパイプのサイズ範囲はDN 8〜25mmです。
原材料情報参照：
外層：PA12
モデル: LX9008
メーカー: エボニック
中間層：タイ
モデル: QB510
メーカー：三井物産
内層：PP
モデル: 199X
メーカー: RTP
自動車用多層燃料チューブ
軽量・高性能・環境に優しい自動車燃料系用PA多層複合管国際的な自動車燃料システムで広く使用されているパイプライン製品です。この製品には、2、3、4、5 層から最大 7 層などのさまざまな種類のチューブがあり、外径は 6 mm / 8 mm / 10 mm / 12 mm、 15mm / 18mm異なる仕様。 EVOH バリア層を備えた PA 複合パイプは優れた耐透過性を有し、欧州 V 規格の環境保護要件を満たします。
製品仕様(mm):
マシンラインの名前:3層PAチューブ押出ライン
押出チューブの用途:バッテリー冷却用水管（新エネルギー電気自動車）
押出チューブの構造:外層/中層/内層 - PA/TIE/PP
押出チューブ仕様:外径：φ8～25mm
壁の厚さ:1.0～2.0mm
三層の壁厚分布:PA-0.75mm / TIE-0.15mm / PP-0.6mm
投稿時間: 2022 年 9 月 5 日